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自動車用配線ハーネスとコネクタは、車両の電子機器と電気アーキテクチャの重要なコンポーネントです。 自動車の電化、自動化、接続性の傾向、およびE/Eアーキテクチャのアップグレードにより、業界は開発の機会を経験しています。 このレポートでは、電化とインテリジェント化の傾向によって推進される自動車用配線ハーネスとコネクタの新しいアプリケーション領域について詳しく説明し、業界の市場スペースを推定します。
多くの種類がありますカスタム自動車用配線ハーネス、伝達機能、電圧範囲、適用位置、およびその他の基準によって分類されます。
伝送機能によって、それらは電力線と信号線に分けることができます。 電力線は太い線を使用しますが、信号線はより良いシールドを備えたマルチコアの柔らかい銅線です。
電圧範囲によって、それらは高電圧ハーネスと低電圧ハーネスに分類することができます。 高電圧ハーネスは60Vを超えて動作し、低電圧ハーネスと比較して優れた温度抵抗、圧力抵抗、および電磁干渉抵抗を備えています。
車両内のアプリケーションの場所によって、それらはエンジンコンパートメント、キャビン、シャーシなどに分けることができます。新エネルギー車のために、3電気システムと高電圧アクセサリーのための追加のハーネスが含まれています。
市場規模では、世界の自動車市場に電化とスマートテクノロジーが浸透し続けているため、自動車用の高電圧および高速配線ハーネスの市場は継続的に成長すると予想されます。 2030年までに、世界の自動車用ワイヤーハーネス市場は4,484億元を超えると予想されています。2023年から2030年までのCAGRは、標準の低電圧ハーネス/高電圧ハーネス/高速ハーネスでそれぞれ1.0%/14.1%/25.3% です。
コネクタは配線ハーネスの端に配置されており、ハーネスを電気機器に接続するために不可欠なコンポーネントです。 プラグ、プラグイン、またはソケットとしても知られるコネクタは、独立して、またはケーブルと一緒に、デバイス、コンポーネント、機器、またはサブシステム間で電流または光信号を送信します。そして配線ハーネスシステムの不可欠な部分です。 コネクタの基本構造には、接点、絶縁体、シェル、アクセサリが含まれ、接点 (端子) はコネクタのコアです。
自動車はコネクタの主要な下流アプリケーション市場であり、主要なパフォーマンス指標は、寿命や耐衝撃性などの機械的特性、および高電圧や干渉抵抗などの電気的特性です。 のアプリケーション中国車のコネクター自動車、通信、コンピューター、産業、運輸の各セクターを含む電子産業全体にまたがっています。 これらの中で、通信 (23.47%) と自動車 (21.86%) が2021年の最大のアプリケーション分野でした (Bishop & Associate)。 アプリケーションのシナリオに応じて、コネクタの機能特性と技術的焦点は異なり、高電圧、高電流機能、機械的寿命、および耐衝撃性が自動車業界の重要な指標となっています。
グローバルEV充电コネクタ市場は2023年の20億米ドルから2030年までに109億米ドルに成長し、CAGRは27.1% になると予想されています。
北米は、高性能車を提供する多くの有名なオリジナル機器メーカー (OEM) のハブです。 北米では、テスラやゼネラルモーターズなどのOEMが焦点を当てていますGは、よりクリーンで、より高速で、高性能の電気自動車の開発について説明しました。 電気自動車インフラプロバイダーが提供するさまざまなサービスにより、米国では電気自動車の採用率が向上しています。テスラ、フォードモーターカンパニー、ゼネラルモーターズは、電気自動車にいくつかのADAS機能を標準装備しています。 自動運転、コネクテッドサービス、ADAS、ハイエンドインフォテインメントシステム、パワートレインソリューションなど、電気自動車の販売とコネクテッドアプリケーションの増加により、北米のEVコネクタ市場は大幅に成長すると予想されます。 テクノロジーが普及し、価格が下がるにつれて、この地域のより多くの消費者がADAS機能を備えた車両を購入しています。 これにより、これらのシステムに対する需要が増加し、その後、ADASを備えた電気自動車の数が増加しました。 したがって、電気自動車の販売の増加と、ADAS、ハイエンドのインフォテインメントシステム、およびパワートレインソリューションの適応の強化に伴い、電気自動車コネクタの需要も増加すると予想されます。